平成１６年２月１４日

オイルの流出量をノーマルよりも多くすることにより、
冷却効果を上げています。
チューニングエンジンには、必須の熱対策アイテム。

オイルフィルター付き。

※オートボーイＨＰより抜粋

画像で見ると取って付けたような印象ですなぁ〜＾＾；

１ヶ月ぶりにＥｇ搭載

ぶっちゃけ　ドリーム５０のクラッチカバーです。＾＾

けど、
そこはそれ、
ショップが冠をつけ発売するパーツ。
レースからフィードバックされた
ノウハウが惜しみなく注ぎ込まれた一品に
間違いない！・・はず。

オイルフィルターを装着する目的で
すでに
定番化しているドリームカバー流用。

購入前に
ランクルさん、えぼ吉さん、こうちゃん、トッシーさんのＨＰを熟読し
自分でもできるかどうか検討。

最終的に
とても加工製作に自信がないので
キット購入にいたりました＾＾；
（ポン付け万歳。。。）

問題のオイルライン

絶妙です！

で、気になったこと。

クラッチケーブルの取り回しなんですが
オートボーイのキットは
ドリームのステーを使わず
エイプ純正と同じ取り回しが可能なんです。

この件に関しては
ドリームカバーの純正品を見たことがないので
よくわからないのですが
リフタピースに２枚のワッシャーを噛ますのが
唯一　特別？なこと・・・

とにかく
問題なく作動します。

そんなわけで
無事　装着完了！

ステップにスタンド、オイルクーラーを装着し
オイルを入れました。（１.１�g）

作動確認、
キックよし
シフトよし・・・・

でも、
エンジンがかかるかどうかは
まだ不明。＾＾；